Centralized Load Control durch VIE
CLC durchgeführt von der Flughafen Wien Loadcontrol Abteilung
Wenn Sie an Centralized Load Control (= zentralisierte Ladesteuerung) durch den Flughafen Wien interessiert sind, kontaktieren Sie bitte unser Team für weitere Informationen:
Kontakt
Roland Vago-WindHead of Load Control
E-Mail: loadsheet@viennaairport.com
CLC durch zentrale Punkte von VIE
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MACH2-Weight & Balance ist ein HAUSINTERN entwickeltes, webbasiertes Load Control-System
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MACH2-Weight & Balance bietet einen breiten und flexiblen Bereich für Einstellungen
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MACH2-Weight & Balance ist ein EINFACHES INSTRUMENT, welches auf jedem Gerät ohne zusätzliche Software verwendet werden kann
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MACH2-Weight & Balance wird fortlaufend verbessert, um den Anforderungen und Trends des Marktes zu entsprechen
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MACH2-Weight & Balance ist weltweit für übliche CUTE-Netzwerke zertifiziert (z.B. SITA, ARINC etc.)
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MACH2-Weight & Balance ist kompatibel mit ACARS oder dem Versenden von E-Mails
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Für uns ist es unerlässlich, keine Kompromisse bei der Sicherheit der Datenübertragung und dem Datenmanagement einzugehen
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MACH2-Weight & Balance garantiert hohe Flexibilität bezüglich Konnektivität/Kommunikation mit üblichen DCS (z.B. SABRE, ALTEA etc.)
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MACH2-Weight & Balance kann Loadsheet/Loadplan/sonstige Dokumente auf jeder Plattform versenden wie vom Kunden gewünscht
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KEIN Schritt-für-Schritt-System es ist während des Verarbeitungsprozesses stets möglich, zu jedem Schritt weiter- oder zurückzugehen auf Grundlage der anerkannten und sicheren Betriebsabläufe
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MACH2-Weight & Balance ist ein einzeln betriebenes System, welches nach jeder Einrichtung von Verarbeitungsverfahren folgen kann
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MACH2-Weight & Balance kann stets aktualisiert/verstellt/entwickelt werden wie von den Kunden gewünscht
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Starker Fokus auf akzeptierte A/L-Abläufe in Richtung Ladeplanung für Treibstoffeinsparungen
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Statistische Auswertung zur Load Control-Leistung basierend auf der Überwachung der Abläufe, Zeitlimits und Ladeplanung
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High Load Control-Servicequalität beginnt durch VIE CLC mit effektiven Ladeinstruktionen
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Intelligente Infrastruktur und Verbindung, um einen sicheren und einfachen Betrieb zu gewährleisten
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Es gibt eine permanente Entwicklung, nicht nur bei der Load Control, sondern auch auf dem Vorfeld wir verstehen CLC als einen vollständigen Betriebsprozess
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Innovative Schritte für die Zukunft (intelligente Lösungen sind dafür der Schlüssel)
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Ramp Agent mobiles Büro, entwickelt und betriebsbereit ALLES IN EINEM (PDA + DRUCKER)
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Es ist für uns verpflichtend, dass jeder Loadcontroller über umfassende Erfahrung mit Ramp Ops verfügt
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Jeder Loadcontroller erfüllt hohe Standards bei Kundenservice und Kommunikation
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Jedes Team wird im Rahmen von anerkannten Geschäftsstandards ausgebildet
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Breites Spektrum an verschiedenen Flugzeug-Typen in unserem Load Control-Service-Angebot
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Jedes Team befindet sich in ständiger Entwicklung IATA-Ausbilderzertifizierung kürzlich ergänzt
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zugewiesene Ausbilder im Load Control-Team (Abläufe, weitere weltweit bekannte DCS-Systeme, spezielle ACFT-Typen)
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Einfach zu erlernen, einfach umzusetzen, einfach zu benutzen und kompatibel mit intelligenten Geräten
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Sicherheitsmonitor bei dem gesamten Verarbeitungsprozess vorhanden // EZFW LOADPLAN LOADSHEET LMC/LDM-Nachricht sind definierte Kontrollpunkte, bei denen die korrekte Datenübertragung laufend überprüft wird
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Keine Kompromisse bei der Sicherheit, jedoch ein riesiger Schritt in Richtung Einfachheit von Verarbeitungsprozessen
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Innerhalb von MACH2-Weight & Balance ist eine sehr praktische CHAT-BOX-Funktion eingebaut
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Kommunikation zwischen Loadcontroller und Ramp Agent wird aufgezeichnet/überwacht/archiviert
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CHAT-BOX ist durch Untersuchung ein sehr nützliches Instrument, gefolgt von einem Korrekturmaßnahmen-Setup im Falle von Unregelmäßigkeiten
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Letzte Folge beim Laden muss über das Vorfeld via FINAL PROPOSAL übermittelt werden dies kann dann innerhalb von Sekunden vom Loadcontroller überprüft/akzeptiert werden
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Benutzerfreundliches System erspart Ausbildungskosten und Zeit